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    珠海有轨电车一号线首期工程已开始分段调试,将争取在本月全线试运行。珠海市委副书记、市长何宁卡早前到梅华路,了解有轨电车的建设进展,并试乘了正在调试的有轨电车。

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珠海有轨电车一号线站点

    首先投入运行的一号线首期工程共长8.9公里,建在梅华路中央,共设12个站;一号线二期工程在健民路路口的凤凰山公园站相连接,往南经健民路、三台石路、前河北路、九洲大道和桂花路,终点位于拱北与广珠城轨以及澳门轻轨实现衔接,全长约10.2公里,沿线设13个站,一号线投资人民币约76亿元。

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珠海有轨电车

    珠海有轨电车初步规划分三条线路,一号线、二号线及三号线,届时,香洲将建成环绕主城区的有轨电车线路网路,有轨电车将成为珠海市民的主要出行工具,珠海将形成城际轨道和有轨电车构成的多层次、一体化的轨道交通体系。

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未来澳门轻轨路线图

    珠海有轨电车远中期规划,除了珠海东部主要城区外,未来还将延伸到西部地区,远期计划在九洲大道西端引出,沿珠海大道一直通向西区。东西跨度超过50公里,南北跨度超过40公里,近中期需考虑构建市域轨道,打通东部中心城区与西部中心城区、北部唐家、南部横琴的轨道通道,以支撑城市空间的拓展。

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